Светодиодные системы освещения летного поля имеют ряд преимуществ:
— Пониженное электропотребление. Стоимость эксплуатации «Алины» в несколько раз ниже, чем затраты при использовании галогенных ламп.
— Увеличенный срок службы. Средний срок службы светодиода — 50 000 часов при максимальной интенсивности, что снижает затраты на техобслуживание.
— Стабильная сила света. Система «Алина» будет работать с одинаковым уровнем силы света при разных уровнях управления яркостью, в отличие от галогеновых огней.
— Совместимость с существующими монтажными основаниями. Это обеспечивает легкую установку, не требующую дополнительных работ по замене оборудования.
— Безопасность. Система спроектирована с учетом наличия защиты внутренних цепей от перенапряжения.
«Новая система изменит рынок светосигнального оборудования в сторону инновационного движения вперед. Использование светодиодов позволит оснастить аэропорты и другие инфраструктурные объекты авиации надежным, экономичным оборудованием, соответствующим мировому уровню» — уверен генеральный директор компании «Аэросвет» Олег Толстых.
Система ССО «Алина» предназначена не только для аэродромов, но и для вертодоромов, вертопалуб морских судов, плавучих буровых установок и морских стационарных платформ.
В ближайшее время компания «Аэросвет» приступит к эксплуатационным испытаниям и процедуре сертификации в Росавиации, которая займет 6-8 месяцев. Новая система появится на рынке в 2021 году.
